在當(dāng)前發(fā)展環(huán)境下，制造企業(yè)想要擺脫以往落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須克服重重障礙。無論是過去還是現(xiàn)在，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)任何轉(zhuǎn)型都不容易，然而，數(shù)字化轉(zhuǎn)型又是企業(yè)想要生存下去的必由之路。面對(duì)此次數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，廣州全盛汽車配件公司給出了答案。

  廣州全盛汽車配件有限公司成立于2000年，憑借專業(yè)的研發(fā)人才、先進(jìn)的設(shè)備和高效的團(tuán)隊(duì)，致力于汽車零部件的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，集五金沖壓、焊接、管線成型、螺釘加工等工藝為一體，產(chǎn)品以汽車車身沖壓件、汽車座椅骨架總成、鋼管鋼線成型及彈簧螺釘為主導(dǎo)并拓展至模具、夾具的設(shè)計(jì)制作。產(chǎn)品分別配套于東風(fēng)日產(chǎn)、海馬汽車、長(zhǎng)安、福特、廣州本田、廣汽汽車、馬自達(dá)、SGM、寶馬、奔馳、上汽汽車、江淮汽車、沃爾沃、奧迪等主流汽車品牌，并向泰國(guó)、巴西、美國(guó)等出口零部件和模具產(chǎn)品。

  此次全盛攜手標(biāo)領(lǐng)科技，主要是打造一套成熟的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)解決方案，解決當(dāng)下倉儲(chǔ)問題，為未來發(fā)展打好基礎(chǔ)。主要倉儲(chǔ)問題如下：

  1、無法實(shí)現(xiàn)的庫位查詢，精準(zhǔn)定位和手工帳的人為失誤引起的不必要的麻煩；

  2、單據(jù)錄入滯后于實(shí)際操作，造成ERP數(shù)據(jù)存在偏差，導(dǎo)致ERP信息不準(zhǔn)；

  3、產(chǎn)品包裝缺乏有效標(biāo)識(shí)，容易發(fā)錯(cuò)貨；

  4、人工盤點(diǎn)要花費(fèi)很大的人力物力，而且即使盤完點(diǎn)也不能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；

  5、先進(jìn)先出管理不夠規(guī)范，呆滯料產(chǎn)生過多，庫存周轉(zhuǎn)率低；

  解決方案：

  1、先進(jìn)先出管理

  系統(tǒng)可以記錄產(chǎn)品對(duì)應(yīng)批次日期，在上架和揀貨的過程，根據(jù)先進(jìn)先出或后進(jìn)先出等多種策略進(jìn)行推薦上架庫位或揀貨庫位，倉管人員只需按PDA指令執(zhí)行即可，降低了成本。

  2、二維碼管理

  系統(tǒng)通過供應(yīng)鏈管理思維，同步采購訂單，在供應(yīng)商環(huán)節(jié)切入，為所有供應(yīng)商提供標(biāo)簽打印平臺(tái)。在送貨前即打印全盛的二維碼物料標(biāo)簽，大幅提高了物料管理效率，并為未來的追溯管理打下基礎(chǔ)。

  3、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集

  采用條碼技術(shù)和條碼標(biāo)簽，結(jié)合PDA操作，所有作業(yè)數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)采集并同步至系統(tǒng)后臺(tái)中，并最終把實(shí)收數(shù)據(jù)匯總提交到ERP系統(tǒng)中，無需人工錄入，數(shù)據(jù)自然更準(zhǔn)確。

  4、指導(dǎo)式作業(yè)

  系統(tǒng)的精準(zhǔn)管理過程，智能化的操作指引，可視化的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種異常進(jìn)行預(yù)警和提醒，避免人為收發(fā)錯(cuò)誤和遺漏。

  5、PDA盤點(diǎn)模式

  PDA掃描式的盤點(diǎn)，無需認(rèn)識(shí)貨品，只需掃描貨品標(biāo)簽即可，大大減少了認(rèn)錯(cuò)的可能。同時(shí)可在PDA上查看盤點(diǎn)信息，盤點(diǎn)完成后自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)，系統(tǒng)生成對(duì)應(yīng)的盤點(diǎn)報(bào)表，保證賬實(shí)一致。

  6、與ERP系統(tǒng)集成

  與ERP系統(tǒng)集成，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，減少大量無效操作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確同步，大大提升作業(yè)效率。