條碼倉庫管理系統(tǒng)在建設(shè)過程中面臨各種難點，我們來具體說說。
 1、設(shè)計（架構(gòu)合理\擴(kuò)展性強(qiáng)）
自動化設(shè)備往往是比較剛性的，如何確保剛性的設(shè)備能夠靈活適應(yīng)多變的倉庫管理業(yè)務(wù)變化？這是擺在條碼倉庫管理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計階段的一個難題。市場上不少做WMS系統(tǒng)的企業(yè)缺乏條碼應(yīng)用的實踐經(jīng)驗，其系統(tǒng)的功能無法滿足復(fù)雜的倉庫管理的需求。
架構(gòu)合理：設(shè)備需要依靠WMS系統(tǒng)給出準(zhǔn)確的指令才能完成某個作業(yè)，不同設(shè)備、不同廠商能夠提供的系統(tǒng)對接方式也存在著差異。以存儲設(shè)備為例，可以與設(shè)備自身的子WMS系統(tǒng)對接、可以與設(shè)備WCS系統(tǒng)對接、還可以直接與設(shè)備PLC系統(tǒng)對接直接控制機(jī)械動作。這就需要根據(jù)WMS系統(tǒng)特點、研發(fā)能力、業(yè)務(wù)復(fù)雜程度等作出準(zhǔn)確的選擇。
拓展性強(qiáng)：剛性的設(shè)備如何滿足靈活的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，這是在設(shè)計階段需要重點考慮，特別是對作業(yè)流程產(chǎn)生直接影響的系統(tǒng)控制邏輯，如果業(yè)務(wù)類型、作業(yè)流程不能確認(rèn)已經(jīng)固化，那這些在未來會發(fā)生變化、擴(kuò)展的系統(tǒng)控制邏輯還是要盡量做到WMS系統(tǒng)中，這樣才能確保把握未來主動權(quán)。

2、測試（計劃執(zhí)行\(zhòng)質(zhì)量把控）
條碼自動化倉庫系統(tǒng)的測試工作相對普通的WMS系統(tǒng)增加了不少的內(nèi)容，普通WMS系統(tǒng)完全可以在實驗室中確保測試工作的完成，但增加了立體倉庫、自動分揀、貨到人系統(tǒng)等自動化設(shè)備后，則需要付出更多的精力在項目現(xiàn)場與各個設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行多方面的調(diào)試工作。
現(xiàn)場測試過程大致分為以下三個階段：A.WMS系統(tǒng)在項目現(xiàn)場的單調(diào)；B.WMS系統(tǒng)與每個設(shè)備系統(tǒng)的單調(diào)；C.WMS系統(tǒng)同時與所有設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)；
說到測試工作，如何確保整個過程有序開展、結(jié)果明確可信、按時完成、問題及時解決，其中測試計劃則是關(guān)鍵。一個好的計劃需要充分考慮以下幾點：A.功能全覆蓋；B.各功能點測試內(nèi)容、測試案例詳細(xì)描述；C.測試責(zé)任人、起始完成時間的確定；D.測試數(shù)據(jù)、測試物資、測試容器（托盤、周轉(zhuǎn)箱等）、作業(yè)人員等基礎(chǔ)資源需求；E.測試問題的描述；
就功能全覆蓋而言，其中異常流程的測試對于自動化設(shè)備系統(tǒng)來說更需要重點考慮，因為設(shè)備運(yùn)行過程中的異常是多種多樣的（斷電、網(wǎng)絡(luò)異常、設(shè)備故障、人為原因等），在發(fā)生異常后能否按照設(shè)計好的異常處理流程準(zhǔn)確執(zhí)行，將直接影響到未來運(yùn)營的體驗，而這些往往又是容易被忽略的。

3、上線（節(jié)奏控制\問題排查）
上線的初期往往是最緊張、最熬人的環(huán)節(jié)，也是各種異常問題暴露最集中且需要快速解決的環(huán)節(jié)。對于設(shè)備類型較多、作業(yè)流程錯綜復(fù)雜的自動化倉儲運(yùn)營中心來說，此過程將給系統(tǒng)實施團(tuán)隊帶來更大的挑戰(zhàn)。對于新上線的倉庫管理系統(tǒng)，面對不同量級的庫存、單量會暴露出不同類型的問題，合理控制好上線節(jié)奏，才會確保整個上線過程有條不紊。

對自動化倉庫中心此過程如何把控將直接影響實施過程的周期、質(zhì)量。首先需要確保整個系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)工作已經(jīng)完成，不存在影響主要作業(yè)的設(shè)備、系統(tǒng)的問題。然后引入實際業(yè)務(wù)，倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)類型相對較多，在上線初期既要保證上線效率，又要確保不影響正常的生產(chǎn)運(yùn)營。需要把握好以下幾點原則：

D.設(shè)備與業(yè)務(wù)流程是密不可分的，在業(yè)務(wù)流程上線順序上也要充分考慮設(shè)備的因素。往往在上線運(yùn)營后才會暴露出設(shè)備自身、WMS與設(shè)備系統(tǒng)對接上的諸多問題。

4、運(yùn)營（規(guī)范作業(yè)\培訓(xùn)到位）
自動化設(shè)備的合理應(yīng)用確實能達(dá)到提高效率、節(jié)省人力、降低成本等方面的目標(biāo)，與此同時由于剛性的設(shè)備也固化了作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范，對整個物流中心的運(yùn)營管理、作業(yè)人員也提出了更高的要求。在運(yùn)營中心上線初期由于系統(tǒng)、設(shè)備操作不當(dāng)而引發(fā)的生產(chǎn)卡殼、設(shè)備故障、數(shù)據(jù)錯亂等異常現(xiàn)象時有發(fā)生。

在系統(tǒng)、設(shè)備逐步優(yōu)化趨于穩(wěn)定的同時，在運(yùn)營管理優(yōu)化、作業(yè)規(guī)范方面要注意以下幾點：